Для Крыма необходимо создавать собственную авиакомпанию, такой шаг выгоден чиновникам и интересен российским авиаперевозчикам, которые сегодня вынуждены летать на полуостров по экономически невыгодным для них тарифам. Но такой шаг невозможен в нынешней ситуации. Об этом в эфире Радио Крым.Реалии рассказал юрист, эксперт по авиационному праву Андрей Гук.
«Создание крымской авиакомпании это не только фишка чиновников, но и необходимость, потому что российские компании, у которых с одной стороны огромный пассажиропоток, с другой стороны, российское правительство заставляет компании летать туда по низким ценам. То есть, если с загрузкой проблем нет, то с экономической составляющей проблемы есть существенные», – отметил Андрей Гук.
Заявления российских властей о создании местных авиалиний эксперт считает лоббированием интересов российских компаний с целью освобождения их от необходимости, вследствие давления со стороны государства, продавать билеты по некоммерческим ценам.
«Открыть авиакомпанию в Крыму, в том статусе, в котором он находится, в моем понимании это невозможно. И даже если, возможно, и не зря упомянуты ТУ-154 – это единственные «банки», которые смогут летать с этой авиакомпанией, потому что ни один серьезный лизингодатель не предоставит такой авиакомпании самолета даже из России… Летать компания сможет только в ближайшую России, потому что ТУ не может летать далеко», – сказал эксперт по авиационному праву.
Он напомнил и о том, что зачастую даже крупнейшие авиокомпании не покупают самолеты, а преимущественно берут их в лизинг.
Первый заместитель председателя Госдумы России по транспорту Михаил Брячак анонсировал появление крымской авиакомпании в текущем году. Созданию собственной авиакомпании в Крыму на данный момент, по мнению российского чиновника, мешают бюрократические барьеры. Он объявил, что крымский авиапарк может пополнится самолетами ТУ-154.
После аннексии полуострова Россией, в марте 2014 года, крымские аэропорты были закрыты решением правительства Украины. Любые полеты туда и обратно являются нарушением законов Украины и международных правил, и поэтому авиакомпании могут быть подвергнуты международным санкциям Украины и ИКАО.
На данный момент авиаполеты в Крым осуществляют лишь российские авиакомпании.
Верховная Рада Украины официально объявила 20 февраля 2014 года началом временной оккупации Крыма и Севастополя Россией. 7 октября 2015 года президент Украины Петр Порошенко подписал соответствующий закон. Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели ряд экономических санкций. Россия отрицает оккупацию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости».
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:
